|
TKP AKTIEF OP VELE FRONTEN,
De afgelopen weken waren intensief voor Ton Vink
van TKP. Na het eerste race weekend van de Chrono volgde direct
daarna het eerste NK van de 4Takten en weer een week later al de
eerste race om het EK Rotax Max op Salbris. Op de donderdag en
vrijdag voor de Race op Salbris werd er nog even op Assen met
Tony Kowalewski in de Formule Renault getest. De maandag na de
Max euro begon er een week van 4 testdagen Formule Renault voor
Ton met Tony Kowalewski op Hockenheim en Oschersleben. Oftewel
een druk programma.
Salbris was een overlevings tocht, de gehele week
wisselden regenbuien en droog weer elkander in hoog tempo af.
Bij de Junioren waren Kevin Gubbels en Dave Blom continu in de
top tien te vinden en snel onderweg. Vooral op het droge waren
Dave en Kevin snel onderweg, echter vond geen enkele heat of
training onder de zelfde omstandigheden plaats wat het afstellen
geen gemakkelijke klus maakte. Na de tijdtraining stond Kevin
Gubbels op startplek 3 en Dave Blom op 22.
Na zeer enerverende heats startte Kevin de
Prefinale vanaf de derde plek en Dave vanaf twaalf. Dit gaf voor
beiden een goed vooruitzicht voor de race, want in de heats
hadden Dave en Kevin bewezen dat de race pace zeer wel aanwezig
was.
In de pre final reed Kevin soeverein naar de
winst, helaas wierp een tijdstraf van 3 seconden hem terug naar
de 2e plek. Dave belandde na een uitstapje naast de
baan in de eerste ronde op plek 26, hij vocht zich nog terug
naar plek 18. Teleurstellend voor Dave maar gezien de snelheid
had hij nog alle mogelijkheden om er in de finale wat van te
maken.
De finale werd een teleurstelling voor Kevin
Gubbels, direct na de start valt hij terug naar de 31e
plaats. Na een fantastische opmars finisht hij op een ietwat
teleurstellende 14e plaats, als je zo snel bent is
het zuur dat je dit niet om kunt zetten in resultaten. Dave
daarentegen rijd een dijk van een race en finisht uiteindelijk
als achtste.
Voor de senioren kwamen Danny Vroegindeweij en
Ramon Rietveld aan de start, in de vrije trainingen zaten Ramon
en Danny er goed bij. Ramon reed in de twee non quali
tijdtrainigen de 7e en de 5e tijd en Danny
zat beide keren binnen de eerste 20.
Na de tijdtraining staan Ramon en Danny op de
respectievelijk 28e en 67e plaats. Vooral
voor Ramon die in de vrije trainingen het tempo van de top 10
gemakkelijk bij kon houden is dit een grote teleurstelling.
Na de heats staan beide TKP coureurs buiten de
pre-finale. Twee DNF’s een vierde en een tiende plaats betekenen
voor Ramon een plekje in de second chance. In de second chance
start Ramon als twintigste en komt na weer een klapper als 27e
over de finish. Voor Ramon een weekend om snel te vergeten.
Danny Vroegindeweij probeert in de heats van
alles om naar voren te komen. Echter als je telkens in de heats
vanaf plek 28 moet starten speelt de factor geluk een grote rol.
Danny komt uit de heats met de rapportcijfers 21, 19, 19, 30 (DNF),
dit is net genoeg om de laatste plaats te pakken voor het
startveld van de second chance. Het halen van de pre-finale werd
helaas voor Danny een kansloze missie. Ondanks het feit dat hij
zeer volwassen de heats aanpakte door te proberen uit de ellende
te blijven eindigt zijn weekend in mineur.
Op de maandag ochtend na de Max Euro stond Ton
Vink alweer op het circuit van Hockenheim voor een test met Tony
Kowalewski in de Formule Renault. Vooralsnog staat in de
planning om de NEC met Tony te rijden, dit is afhankelijk van de
grootte van het startveld, anders word uitgeweken naar Engeland
waar het deelnemersveld van het BARC kampioenschap al goed
gevuld is.
Na twee dagen wisselvallig weer en hard werken
zit de snelheid er bij Tony goed in. Van de “oude” Formule
Renaults hoort hij bij de snelste en zijn er vooral veel nuttige
kilometers gemaakt zonder technische problemen en schades.
Op de Woensdag word al het materiaal verplaatst
naar Oschersleben, ook hier worden twee testdagen afgewerkt in
het kader van de FR-NEC. Ook hier weer hard werken door de
wisselende omstandigheden, maar doordat Tony bijna foutloos
rijdt vergaard TKP veel nuttige data om het komende race seizoen
goed aan te vangen.
Op de donderdag ochtend worden er nog enkele
quali simulaties uitgevoerd en s’middags worden er enkele long
runs gedaan om weer extra data te vergaren. Helaas vliegt Tony
om 15.30 van de baan met als gevolg schade aan de auto. Er wordt
door Ton besloten om deze 4 nuttige testdagen af te sluiten en
de auto weer op de zaak in Zaandam op te bouwen, want aankomende
donderdag wacht Zandvoort weer met een testdag voor Tony en in
het weekend moet Team TKP weer bij de CHRONO aan de bak. Al met
al waren de eerste weken van het race seizoen voor TKP zeer
enerverend en toch nog positief afgesloten, want de protest zaak
na aanleiding van de diskwalificatie van Kevin Gubbels in race 1
bij de CHRONO werd gewonnen.
Dit geeft team TKP weer extra vertrouwen voor de
toekomst en een boost richting race twee van de Chrono.
|
